Ayer, 13 de diciembre, participamos en la Jornada «Prevención y extinción de incendios en instalaciones de recarga de vehículos eléctricos» organizada por Bombers de Barcelona que congregó a unas 170 personas.

Una jornada que reunió a sectores diversos para analizar conjuntamente una problemática y un reto actual y con gran recorrido de futuro: la movilidad eléctrica y el riesgo de incendios.

La propuesta de Bomberos de Barcelona fue muy completa, analizando todo lo que tiene que ver con la recarga de vehículos eléctricos, desde fabricantes de vehículos o puntos de recarga hasta la intervención de bomberos, pasando por las medidas de prevención y haciendo un apunte de los patinetes eléctricos.

Como no podía ser de otra forma, la aportación del Clúster de Seguridad Contra incendios fue el análisis de las medidas de prevención y protección posibles, tanto activa como pasiva. Así, Antonio Buffet de PREFIRE y Joaquim Vilar de APPLUS representaron al CLÚSIC y hablaron del presente y el futuro de las soluciones y sistemas de protección contra incendios.

En primer lugar, Antonio Buffet recalcó que la protección contra incendios actúa cuando ha fallado todo lo demás. Y en cuanto a los incendios en IRVES se añaden una serie de retos que hay que analizar de forma holística. La actuación rápida es más prioritaria que nunca.

Por su parte, Joaquim Vilar puso de manifiesto la importancia de la innovación en este nuevo riesgo y puso ejemplos actuales de soluciones que ya se están ensayando a fecha de hoy, aunque el margen de innovación es todavía muy amplio .

Cabe destacar que nos encontramos ante un riesgo complejo que no responde a una única solución, sino que requiere soluciones personalizadas que deben analizarse en el planteamiento y diseño de las medidas de protección contra incendios.

Una dificultad extra es que nos encontramos ante un nuevo riesgo, desconocido y cambiante, que para ser abordado correctamente requiere de innovación, desarrollo y compromiso en todos los ámbitos y de todos los actores involucrados: administración, fabricantes, proyectistas, instaladores y usuarios.

La apuesta clara por transitar hacia la electrificación de la movilidad precisa de investigación, formación y divulgación a todos los niveles y fomentar la cultura de la seguridad.